Come tutte le mattine, faccio il giro dei blog che leggo tutti i giorni.

Apro il blog di Mamigà e leggo che un suo conoscente è in coma per trauma cranico (credo: il termine che viene usato è ben altro) in seguito ad incidente in motorino nonostante avesse su il casco.

Avesse su il casco.

L'argomento, come è noto, mi tocca abbastanza perciò ne è venuto fuori un commento chilometrico, che conoscendo Mamigà  e la sua sensibilità, non sarebbe stato esattamente adatto al sul blog oggi, perciò l'ho tramutato in un post qui.

Le mie riflessioni sono tutte concentrate sul:
"Ma il casco era integrale o di quelli aperti, magari a scodella?"
"Ma era allacciato bene?"
"Ma lo aveva preso al discount per spendere poco ed essere al riparo dalle multe, o aveva speso il giusto comprandolo in un negozio di articoli per la moto serio che non si permetta di dire "beh ma per lo scooter va bene il casco jet " (scena vista accadere con i miei occhi) ?"

Queste sono le riflessioni che quando le fai a qualcuno che sta bene, che è ancora vivo e non vegetale in un letto, ti risponde il più delle volte "Uff, ma quante paranoie ti fai! vado SOLO in motorino, mica in pista!" perchè la sicurezza è un noioso obbligo di legge non un dovere di rispetto verso se stessi e gli altri. Già perchè i 100 euro che hai risparmiato comprando il casco al discount sono i 5000 euro che tu e il resto degli italiani tirano fuori per te che hai comprato il casco al discount quando ti pagano le cure mediche. E le cifre le butto lì a caso.

Mi sono fatta ben tre corsi di guida sicura per imparare a portare bene la moto, perchè al mondo non si nasce "imparati" in nulla, nemmeno nel camminare, e in tutti e tre i corsi dopo il "benvenuti a tutti" segue almeno un ora sull'importanza dell'abbigliamento protettivo, dal casco obbligatorio per legge a tutto il resto, che la maggior parte delle persone che vanno in moto scooter e motorino ignorano, volontariamente o no, perchè " tanto non vado forte, tanto non vado in pista, ma è solo uno scooter, ma è solo un motorino". Tuttavia quando cadi da fermo, quando cadi a 5 km orari perchè ti sbuca il bambino mal custodito dai genitori che insegue la palla, ti fai male lo stesso e se avete qualcuno che lavora in un pronto soccorso ortopedico fatevi raccontare quante ossa rotte per motorino arrivano perchè "ero fermo e..." "mi stavo fermando e.." ... e scemo tu che pensi di essere invincibile.

Vedo troppe schifezze in giro. Gente che va in giro con le infradito, bermuda e canottiera anche su moto grosse come quella del signor baule o come la mia, dove avere una buona calzatura che non scivoli se metti giù il piede male, o sullo sporco al semaforo, non fa cadere te con addosso 200 kg di moto o anche scooter, e poi vienimi a raccontare che "sei prudente"o " che 2 vai in mopto da una vita".

 Magari questa persona è stata VERAMENTE sfortunata con un buon casco, ma mi viene difficile pensarlo vedendo quanta gente vive il casco come un obbligo di legge e non come uno strumento per proteggersi se non per salvarsi la vita. Senza contare poi la VERA TRISTEZZA che la legge omologa caschi che non sono per nulla protettivi, purchè in 5 punti (e solo in quei cinque) resista a determinate botte, ma per la restante struttura chissenefrega.

C'è un progetto di legge che vuole far passare obbligatorio l'uso del paraschiena: credo che al posto di pensare a questo nuovo obbligo dovrebbero rivedere i criteri di omologazione dei caschi e magari spiegare a partire dai ragazzini che fanno il patentino, il senso di "sicurezza attiva e passiva" in moto, concetto che in questa Italia di cazzoni che si credono dio in terra sembra importare a troppo pochi.